Ing umume kendaraan anyar sing nganggo injeksi bahan bakar, filter udara ditemokake ing njero kothak persegi panjang sing diarani kothak kolektor udara adhem. Filter udara biasane cedhak karo ngarep kendaraan, cedhak karo sisih njero salah sawijining fender. Udara sing disedot dening ngarep kendaraan pindhah liwat tabung asupan udara menyang filter udara ing njero kothak.
Ing mesin injeksi bahan bakar lan mesin karburator lawas, filter kasebut ditemokake ing pembersih udara, sing ana ing ndhuwur mesin. Kaya sing sampeyan deleng ing kene, ukurane gedhe lan bunder kanthi snorkel sing metu saka sisih kanggo nggampangake asupan udara seger.
Pandhuan panganggo sampeyan kudu ngemot pandhuan babagan carane nemokake lan njupuk filter udara sampeyan.
Kanggo ngerteni apa filter udaramu kudu diganti, cukup angkat (ora diikat) lan cekelen supaya kena srengenge utawa cahya sing kuwat. Apa kowe bisa ndeleng cahya sing mlebu liwat filter kasebut? Yen ora, cobanen tibake alon-alon, sisih ngisor mudhun, ing permukaan sing atos supaya rereget metu. (Aja nganti filter kasebut bocor — filter kasebut bisa dadi reged.) Yen filter kasebut tiba kaping pirang-pirang lan isih reged banget nganti ora katon, kowe butuh sing anyar.
Amarga filter udara njupuk rereget lan partikel bledug saka udara, sampeyan kudu ngganti paling ora setaun sepisan utawa saben 20.000 mil, endi wae sing luwih dhisik — kajaba filter udara sampeyan reged banget sadurunge wektu kasebut. Yen sampeyan biasane nyopir ing wilayah sing kebak bledug utawa pasir, sampeyan bisa uga kudu ngganti filter udara luwih asring.
Ngganti filter udara ing kendaraan anyar. Pembersih udara ing kendaraan anyar duwe saluran masuk udara gedhe (uga disebut selang masuk udara) sing disambungake. Kendhorake klem selang sing nutupi kothak, banjur copot kabeh sekrup, klem, utawa mur sayap sing nyekeli tutup kothak. Lebokake pengikat sing wis dicopot ing papan sing aman supaya ora ngglindhing. Bukak tutup kothak lan... voila!... sampeyan kudune nemokake filter udara ing njero (kaya sing dituduhake ing kene). Angkat filter lawas (ora diikat) lan delengen.
Kanggo ngresiki filter udara sing lipit, gunakake selang udara kanggo ngilangake rereget (ora liwat) utawa vakum kanggo nyedhot. Kanggo loro-lorone cara kasebut, tangani filter kanthi alon-alon supaya lipatane ora remuk. Jaga nozzle selang udara utawa vacuum cleaner sawetara inci saka filter — aja nganti kejepit. Lan yen sampeyan nggunakake udara sing dikompres, lakoni adoh saka kendaraan supaya rereget ora niup ing sangisore kap mesin.
Yen njero kothak kebak bledug utawa wedhi, sadurunge ngresiki kothak, pasang lakban ing pucuk selang asupan udara sing mbukak supaya rereget ora bisa mlebu. Banjur gunakake selang udara sing dikompres kanggo niup rereget metu saka kothak utawa penyedot debu kanggo nyedhot metu.
Nalika filter sing wis diresiki — utawa sing anyar — wis dipasang, pasang maneh tutup kothak lan pasang maneh kabeh barang sing nyekeli. Banjur, copot lakban saka ujung selang asupan udara sing mbukak lan gunakake klem selang kanggo masang maneh menyang kothak. Rampung!
Wektu kiriman: 18 Juni 2024
